Porin vanha rautatiesilta

Olen monesti kukenut autolla Porin vanhan rautatiesillan ohi ja harmitellut kun ei ole ollut aikaa tai kameraa mukana. Nyt vihdoin tilaisuus tuli ja ilmakin oli sillan kuvaamiselle mahtava. Teräksinen rautatiesilta on valmistunut vuonna 1930. Pituutta sillalla on peräti 194 metriä.

Ruoste valtaa.

Tästä kulkee monen koulu- ja työmatkat.

Rautatiesillalta näkyy lukkarinsannan silta, joka on 195 metriä pitkä teräksisen liittopalkkisilta. Rakentaminen aloitettiin vuonna 2005 ja silta otettiin käyttöön Porin päivänä vuonna 2006.

Tulvavallit.

Takaisin pohjoispäässä.

Riku ja Ari.

Sillan alitus on vaarallinen pyöräilijöille sekä autoilijoille.

Kuvia löytyy vielä lisää Picasassa.

Vapaus-Isänmaa muistomerkki

Satakunnankadun länsipäässä, paloasemaa melkein vastapäätä sijaitsee Porin kaupungin pystyttämä muistomerkki, jonka olemassaolosta en ollut ennen tietoinen. Vapaus-Isänmaa Kunnianosoitus sotien 1939-1945 veteraaneille.

Puistoa vastapäätä sijaitsee Porin paloasema.

Parkkihallin katolla

Europa korttelin yhteydessä rakennettiin itsenäisyydenkadulle julkinen parkkihalli jonka käyttöaste on ainakin vielä tällä hetkellä melko pieni, paitsi nuorison keskuudessa jotka ovat rauhallisen hengailupaikan löytäneet. Aikaisempia kuvia löytyy paikalta ainakin vuodelta 2009.

Maksun suoritus. Taustalla Scandic hotelli joka muistetaan myös Hotell Jazzina vuodesta 1994 alkaen.

Korttelin viimeisimmän rakennuksen, Europa Esplanad 2:n pihaa vielä viimeistellään.

Porin linnat - Karhulinna

Karhulinna valmistui vuonna 1928, ja se rakennettiin alun perin suojeluskuntataloksi. Kun suojeluskuntalaitos sodan jälkeen lopetettiin, ryhtyi taloa isännöimään Suomen Punainen Risti 1944. Talon suurta salia on aikojen saatossa käytetty moniin tarkoituksiin. Rauma-Repola osti Karhulinnan SPR:ltä marraskuussa 1980. Rakennuksen alkuperäiset piirustukset teki turkulainen arkkitehti B. Wahlroos. Esikunta kelpuutti kuitenkin aikoinaan Wahlroosin piirustuksista vain julkisivun ja senkin muutosten jälkeen. Suojeluskuntalaiset lisäsivät sittemmin taloon muun muassa ikkunoita, ja lopulliseen muotoonsa piirustukset valmistuivat Hj. Sirenin rakennustoimistossa. Vuonna 1999 Steiner-koulu muutti karhulinnaan. Lähde: Pori-tieto