Kirjurin rannoilla, ties monennenko kerran

Mutta mikäs näitä Porin rantoja on kulkiessa. Kaunis kesäilta melkein pakotti taas reippailemaan Kirjuriin. Ja kamera oli mukana, tottakai.

Taavi- (1994) ja Porin-silta (1926).

Rantakiviä.

Ravintolalaiva Barco on nyt ainoa paikoillaan pysyvä ravintolalaiva Etelärannassa kun lauttakin häipyi.

Raumansilta (1973)

Uutta maisemaa syntyy.

Karjarannassa HollmingWorksin vanha halli puretaan pois uusien kerrostalojen tieltä.

Katson autiota hiekkarantaa...

Mikä ei sovi joukkoon?

Rosenlewilla on mukava tapa merkata valmistumisvuodet rakennuksiinsa.

Linnansilta valmistui vuonna 1974.

Corenson varastoja.

Reissu päättyi tänne Aittaluodon rannalle.

Lautta on nyt Räpsöössä

Lautta katosi Porin Etelärannasta, mutta ei koko Porista. Nyt lautta lepäilee Reposaaren kaupparannassa odottamassa seuraavaa askelta. Mikä se sitten onkaan ja milloin se tapahtuu?

• Lautan viimeisiä fiiliksiä tammikuulta.

Kävelyllä Etelärannassa

Porin taidemuseo valmistui vaaka- ja pakkahuoneeksi vuonna 1860. Muutostyö taidemuseoksi toteutettiin vaiheittain vuosina 1977-1981 arkkitehti Kristian Gullichsenin johdolla. Taidemuseotoiminta alkoi vuonna 1981.

Etelärantakatua.

Porin taidemuseon edustalle sijoitettu Harry Kivijärven veistos Lokki pystytettiin vuonna 1987 professori Maire Gullichsenin 80-vuotispäivänä.

Sohjossa ja urissa ollaan tänä talvena totuttu ajamaan.

Ravintolalaiva Barco.

Suomalaisen klubin pihaterassi. Teatterikatu.

Porin puuvillatehdas aloitti toimintansa vuonna 1900.

Kivi-Poria kauneimmillaan.

Antinkatua. Etelärannan päässä on näitä harvoja mäkiä Porin keskustassa. Täällä tuli aikoinaan harjoiteltua mäkilähtöä autokoulussa.

Sisäpihan parveke kuvattuna antinkadulta.

Lautan viimeiset fiilikset

Lautta ei enää kauan rannassa näy. Vuokrasopimus päättyi vuodenvaihteessa ja kaupunki antoi armonaikaa siihen asti kun jäät lähtee, eli ensi kesänä ei lautalle enää päästä nauttimaan huurteisia. Lautta on ollut rannassa jo vuodesta 1994 asti ja ollutkin lähdässä monta kertaa, tosin tällä kertaa kaupunki taitaa olla tosissaan. Lautan pelastamiseksi perustettiin kesällä adressi johon on kertynyt tähän mennessä reilu 1300 nimeä. Mutta mitään ei ole enää tehtävissä. Myös minä sen myönnän, lautta ei ole kaunis eikä se arvokkaaseen etelärantaan sovi. Tuleva jokikeskus tuo varmasti uudet tuulet lautan tilalle.

Viime syksynä lautalla järjestettiin terassipilkin maailmanmestaruuskilpailut, kuten mainosjulisteessa sanottiin "Maailmanhistorian toiset - ehkä viimeiset".

Kaunis kesäpäivä ja ilta keräsi lautan aina täyteen. Fiilistä ei voinut lyödä. Kuva otettu kesäkauden päättäjäisistä 2009.

Ice Cafe Jazz

Kesällä ja varsinkin Pori Jazzien aikaan Cafe Jazz on koko etelärannan sydän. Nyt kahvilaravintola kuitenkin nukkuu talviuntaan.

Rakennus on rakennettu vuonna 1896

Kylmää on.

Polyfonia 1987.

Ensimmäistä kertaa Taavin yli tänä vuonna

Taavi-silta on saanut uuden kyltin.


Tuuli oli kovaa.












Ravintola Kirjuri hakee uutta vuokralaista joka palauttaisi sen entiseen loistoonsa.


Porin puuvillan entinen konttori- ja johtajan asuinrakennus, 1934.


Kirjurissa riittää siivoamista vapun jäljiltä.





Vappupyörä


Kovin kylmää on vielä.


Kansalaisaloitteesta lähtenyt idea etelärannan kaiteiden uusimisesta toteutunee vuonna 2011.