Veturitallit
torstai 19. marraskuuta 2009
2
kommenttia
Porin veturitallit on kaupungin marginaalialuetta ja siksi todella mielenkiintoinen kuvauskohde. Ydinkaupungin syke tuntuu täältä katsoen kaukaiselta. Vaikka junat kulkevat edelleen päivittäin useita kertoja veturitallin ohi, on paikalla pysähtyneisyyden tuntu. Sieltä kaupunkiin näyttää olevan lyhyt matka, mutta paikalle on vain harvoilla asiaa.



Veturitalli on lähes täynnä pienteollisuustoimintaa . Asiakkaat käyvät paikalla esimerkiksi etsimässä rakennusvaraosia Porin rakennuskulttuuriseura ry:n ylläpitämästä varaosapankista.

Varaosapankin toiminta perustuu vanhojen ja uusienkin rakennusosien myyntiin, jotka saadaan lahjoituksena tai Varaosapankin toimesta käydään purkamassa saneerattavista ja purettavista kohteista.


Hylätyltä näyttävät junavaunut ratapihalla eivät olekaan hylättyjä. Ruskeat ovat varastovaunuja ja harmaissa asuvat VR:n komennusmiehet. Ratapiha on siis joidenkin väliaikaiskoti Porissa työskennellessä. Rautatietoiminta näkyy edelleen muutenkin kuin junan kulkemisena.

Radan toisella puolella, Hankkijan entisen liikealueen paikalla on useita suuria kerrostaloja, jotka näkyvät veturitallille. Vanha asemarakennus niiden kupeessa tuntuu puristuvan kokoon ja menettävän edustavuutta, jota sillä alueen ainoana suojeltuna rakennuksena on ollut. Länsipuiston kaikki puutalot on aikojen kuluessa purettu ja korvattu kerrostaloilla.


Täällä luonto valtaa alaa odottaessaan tulevaisuutta ja päättäjien ratkaisuja. Veturitallien alue Porissa on hyvä esimerkki siitä, miten aikanaan vilkas ja elintärkeä liikenteen solmukohta muuttuu ns. joutomaaksi.



Varaosapankista löytää vaikka mitä.



Veturitalli sijaitsee syrjässä kaupungin keskustasta. Monet porilaiset eivät edes tiedä sen olemassaoloa. Kuitenkin sieltä on näköyhteys niin uusille kerrostaloille kuin teollisuusalueelle Karjarannassa. Marginaalissa sijainti ei siis merkitse sitä, etteikö sieltä olisi lyhyt matka kaikkialle, se ainoastaan piiloutuu muiden katseilta. Marginalisoituminen tarkoittaa usein myös, että alueen haluttavuus vähenee ja sen sosiaalinen käyttö muuttuu epätoivotuksi. Jos alue otetaan virkistyskäyttöön, tulee sitä kunnostaa sen historian lähtökohdat huomioon ottaen. Paikan merkitys syntyy sen menneisyydestä, siitä kuinka monelle ja moneen asiaan se on vaikuttanut. Lähde: Porin kaupunki, Suistolaisten puisto
Veturitalli on lähes täynnä pienteollisuustoimintaa . Asiakkaat käyvät paikalla esimerkiksi etsimässä rakennusvaraosia Porin rakennuskulttuuriseura ry:n ylläpitämästä varaosapankista.
Varaosapankin toiminta perustuu vanhojen ja uusienkin rakennusosien myyntiin, jotka saadaan lahjoituksena tai Varaosapankin toimesta käydään purkamassa saneerattavista ja purettavista kohteista.
Hylätyltä näyttävät junavaunut ratapihalla eivät olekaan hylättyjä. Ruskeat ovat varastovaunuja ja harmaissa asuvat VR:n komennusmiehet. Ratapiha on siis joidenkin väliaikaiskoti Porissa työskennellessä. Rautatietoiminta näkyy edelleen muutenkin kuin junan kulkemisena.
Radan toisella puolella, Hankkijan entisen liikealueen paikalla on useita suuria kerrostaloja, jotka näkyvät veturitallille. Vanha asemarakennus niiden kupeessa tuntuu puristuvan kokoon ja menettävän edustavuutta, jota sillä alueen ainoana suojeltuna rakennuksena on ollut. Länsipuiston kaikki puutalot on aikojen kuluessa purettu ja korvattu kerrostaloilla.
Täällä luonto valtaa alaa odottaessaan tulevaisuutta ja päättäjien ratkaisuja. Veturitallien alue Porissa on hyvä esimerkki siitä, miten aikanaan vilkas ja elintärkeä liikenteen solmukohta muuttuu ns. joutomaaksi.
Varaosapankista löytää vaikka mitä.
Veturitalli sijaitsee syrjässä kaupungin keskustasta. Monet porilaiset eivät edes tiedä sen olemassaoloa. Kuitenkin sieltä on näköyhteys niin uusille kerrostaloille kuin teollisuusalueelle Karjarannassa. Marginaalissa sijainti ei siis merkitse sitä, etteikö sieltä olisi lyhyt matka kaikkialle, se ainoastaan piiloutuu muiden katseilta. Marginalisoituminen tarkoittaa usein myös, että alueen haluttavuus vähenee ja sen sosiaalinen käyttö muuttuu epätoivotuksi. Jos alue otetaan virkistyskäyttöön, tulee sitä kunnostaa sen historian lähtökohdat huomioon ottaen. Paikan merkitys syntyy sen menneisyydestä, siitä kuinka monelle ja moneen asiaan se on vaikuttanut. Lähde: Porin kaupunki, Suistolaisten puisto
Vanha hautausmaa
tiistai 17. marraskuuta 2009
1 kommenttia
Porin vanha hautausmaa on ollut käytössä vuosina 1809 - 1890. Kirkkoherra Fredrik Lebell vihki Porin uuden (nykyisin vanhan) Hampustenmäkeen sijoittuvan hautausmaan käyttöönsä 11.6.1809. Aiempi hautausmaa oli sijainnut kirkon vieressä, aivan kaupungin keskustassa. Sen siirtoa oli ryhdytty pohtimaan Porin vuoden 1801 jälkeen, koska keskustassa sijaitsevan hautausmaan katsottiin etenkin kosteina kesinä levittävän tuolloin yleistä mätäkuumetta.
Tällä vuosisadalla sinne on haudattu vain muutaman kerran, viimeksi 1950-luvulla. Muistomerkkejä on säilynyt yli 300. Vanhan hautausmaan muistomerkkityyppejä ovat rautalaatat, erilaiset rautaristit sekä kiviset muistomerkit. Säilyneitä muistomerkkejä on noin kolmesataa. Vanhin säilynyt muistomerkki on 1810-luvulta. Lähde: Porin kaupunki




Syksyllä 2008 valmistuneet kiitoskivet.

1800-luvulla hautausmaan alue ympäröitiin ensin tilapäisellä aidalla, joka varsin pian korvattiin etelä- ja länsipuolella muuratulla kiviaidalla. Aitaan tehtiin kaksi rautaista ristikkoporttia. Myös hautausmaan laajennusosat aidattiin samalla tavoin aiemman suunnitelman mukaisesti kiviaidalla.



Tällä vuosisadalla sinne on haudattu vain muutaman kerran, viimeksi 1950-luvulla. Muistomerkkejä on säilynyt yli 300. Vanhan hautausmaan muistomerkkityyppejä ovat rautalaatat, erilaiset rautaristit sekä kiviset muistomerkit. Säilyneitä muistomerkkejä on noin kolmesataa. Vanhin säilynyt muistomerkki on 1810-luvulta. Lähde: Porin kaupunki
Syksyllä 2008 valmistuneet kiitoskivet.
1800-luvulla hautausmaan alue ympäröitiin ensin tilapäisellä aidalla, joka varsin pian korvattiin etelä- ja länsipuolella muuratulla kiviaidalla. Aitaan tehtiin kaksi rautaista ristikkoporttia. Myös hautausmaan laajennusosat aidattiin samalla tavoin aiemman suunnitelman mukaisesti kiviaidalla.
Purettu Hacklininkulma
sunnuntai 15. marraskuuta 2009
0
kommenttia
Pääsin tänään vihdoinkin kuvaamaan. Sairastelin oireiden perusteella sikainfluenssaa, mutta nyt elämä jälleen hymyilee ja ulkonakin voi liikkua. Kävinkin ensitöikseni katsastamassa miltä haclininkulma nykyisellään näyttää. Talot joita kävin viimeksi syyskuun lopulla kuvaamassa ovat nyt purettu. Suunnitelma rakennettavasta kerrostalosta näyttää tältä.



